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G3 Feldbus-Elektronik: Numatics setzt neue Maßstäbe bei der Feldbus-Elektronik

Sechs zusätzliche „Leistungen“ für mehr Effizienz

St. Augustin, den 14. September 2009. - Die Numatics GmbH, einer der führenden

Hersteller von Pneumatikventilen und elektronischen Steuerungselementen, setzt mit

seinem Feldbussystem G3 neue Maßstäbe. Das seit Mitte September lieferbare

Produkt verfügt über sechs Leistungsmerkmale, die es bisher in dieser Kombination

noch nicht gab. Bei dem Feldbussystem G3 handelt sich um den einzigen in eine

Ventilinsel integrierten Feldbusknoten, der über Klartext-Displays zum Ablesen und

Eingeben verschiedener Parameter, ein integriertes Datensicherungsmodul sowie

leicht austauschbare und universell einsetzbare I/O-Module verfügt. Hinzu kommen

der neue Numatics-Sub-Bus für die Ansteuerung von bis zu 16 Unterinseln,

Speedcon-M12-Schnellverriegelungen zum Anschluss von elektronischen

Verbindungsleitungen und die bisher unerreichte Kapazität von bis zu 1.200 Einund/

oder Ausgängen je Feldbusknoten....

Downloads Numatics G3-Feldbus-Elektronik (Mit rechter Maustaste, Ziel speichern unter, ablegen)

Numatics_Pressemitteilung_G3-Elektronik_20090914.pdf

Pressetext

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G3_Elektronik_und_I-O-D-20090710.pdf

Pressetext Word Doc.

4.0 M

G3_Flyer-A4d_20090826.pdf

Bestell- und Technische Daten

1.1 M

G3-Elektronik_Sub-Bus-Netz.jpg

Flyer

1.4 M

G3_Datensicherungsmodul_300.jpg

Foto Druckqualität

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G3_Display_auf_Modul.jpg

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Ventilserie_2012_mit_G3-Elektronik_300.jpg

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G3_Schwalbenschwanzverbindung_300.jpg

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G3_Speedcon-Steckanschluesse_300.jpg

Foto Druckqualität

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G3-Feldbus-Elektronik leicht gemacht

Innovatives Grafikdisplay für Einstellung, Statusanzeige und Diagnose im Klartext

Datensicherungsmodul ARM (Auto Recovery Module)

Konsequent modular, Anschlüsse leicht schnell und sicher

 

 

 

 

 

 

Weltweit erster AS-i-Feldbusknoten, der 16 Ventile ansteuert

Neuer G2-1 AS-i-Feldbusknoten bietet kostengünstige Alternative

PM_Feldbusknoten_G2_frei.doc

Pressetext

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AS-i_Buselektronik_mit_Ventilserie_2002.jpg

AS-i V3.0 Kummunikatinsmodul für Ventilserie 2002, Pressetext im Word-Format siehe unten

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AS-i_Buselektronik_mit_Ventilserie_2005__nach_ISO_15407-2_18_mm.jpg

AS-i V3.0 Kummunikatinsmodul für Ventilserie 2005, 2012 2035, IS0 5599/2 und ISO 15407-2 18 und 26mm

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AS-i_Kommunikationsmodul__Detail__Vampire.jpg

AS-i V3.0 Kummunikatinsmodul für Ventilserie 2002, Anschlussoption E02, Durchdringungstechnik

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AS-i-Feldbusknoten_M12_.jpg

AS-i V3.0 Kummunikatinsmodul für Ventilserie 2002, Anschlussoption G10, M12

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Neuer G2-1 AS-i-Feldbusknoten bietet kostengünstige Alternative

Weltweit erster AS-i-Feldbusknoten, der 16 Ventile ansteuert

 

St. Augustin, den 05. Januar 2009 – Die Numatics GmbH hat aktuell den G2-1 AS-i-Feldbusknoten auf den Markt gebracht. AS-i steht für Aktor-Sensor-Interface. Bei dem neuen Produkt ist es Numatics gelungen, erstmals in einem Feldbusknoten gleich zwei Platinen mit je 2 AS-i-Prozessoren zu integrieren. Aus dem AS-i-Busmodul können zwischen 4 und 16 Ventile angesteuert werden. Gleichzeitig liefern bis zu 16 Sensoren Informationen zu den dazu gehörenden Aktoren. Bisher konnten diese Aufgaben nur über komplexere Systeme wie den Profibus, den Interbus S oder das Devicenet ausgeführt werden. Der Feldbusknoten sitzt in einem Alugehäuse und wird direkt mit der Ventilinsel, die er steuert, verschraubt.

 

Im Detail sieht der Aufbau wie folgt aus: Bis zu zwei Platinen enthalten je eine oder zwei AS-i-Prozessoren, und jeder Prozessor verfügt über vier Aus- und vier Eingänge. Insgesamt also vier „Adressen“ mit zusammen 16 Ein- und Ausgängen. Die 16 Ausgänge steuern Magnetspulen an, die Ventile schalten, so dass Druckluft fließen kann. In der Folge gelangt sie zu einem Aktor, zum Beispiel einem Zylinder, und fährt ihn aus. Um Fehlfunktionen in einer Anlage zu vermeiden oder eine zustandsabhängige Steuerung zu realisieren, ist darüber hinaus meist ein „Feed-back“ erforderlich, dass der Aktor seine vorgeschriebene Position erreicht hat. Hier kommen die 16 Eingänge des Feldbusknotens ins Spiel. Über Sensoren erhalten Sie die Information, dass alles in Ordnung ist. Andernfalls wird die Anlage gestoppt.

 

Der Vorteil des ASi-Feldbusknotens liegt im Vergleich mit anderen Systemen vor allem in seinem kostengünstigen, auf das Wesentliche reduzierten Aufbau. Gleichzeitig sorgt die problemlose Verbindung mit Grundplattenventilen einschl. ISO 15407-2 für ein Höchstmaß an Wartungsfreundlichkeit und Austauschbarkeit. Sie reicht über die Kombination mit Ventilen der Serie 2002, die einen Durchfluss von 200 Normlitern pro Minute haben, über Ventile nach ISO 15407-2 in 18 und 26 mm Baubreiten bis zur Serie 2035 mit einem Durchfluss von 3.500 Normlitern pro Minute. Möglich wird dies durch die Verwendung eines speziellen Adapters, der die vergleichsweise kleinen Gehäuse der Feldbusknoten auch mit größeren Ventilen verbindet.

 

Numatics ist einer der führenden Hersteller in der Pneumatik und bietet eine Produktpalette von mehr als 30.000 Artikeln aus den Bereichen „Druckluft und Zubehör“ an. Als Mitglied der Emerson-Group verfügt das Unternehmen nicht nur über Niederlassungen und Vertriebspartner in über 30 Ländern sondern auch über das vernetzte Know-how eines weltweit tätigen Technologie-Konzerns.

 

AS-i-Feldbusknoten

Im Numatics Feldbusknoten sitzen 2 Platinen, die jeweils 2 AS-i-Prozessoren tragen. Die Verbindung zu den Eingangs-/Ausgangs-Modulen auf der einen Seite und zu den Ventilen auf der anderen Seite erfolgt über Steckplatinen.                                                                                                                                                                                                      

                                                                                                                                                    Ventilinsel 2002 mit AS-i-Feldbusknoten

AS-i-Feldbusknoten mit 16 Eingängen (M12, doppelt belegt) und 5 Ventilen, Baureihe 2002, mit 8 Spulen (max. ansteuerbar: 16 Spulen), über 2 Flachbandkabel in Durchdringungstechnik angeschlossen.                                                                                                                                                                         

Ventilinsel 2002 mit AS-i-Feldbusknoten, Detail, Option E02, Durchdringungstechnik

                                                                                                                                                                                                                                                                                      Ventilinsel ISO 15407-2, 18 mm Baubreite,            mit AS-i-Feldbusknoten

Dieser AS-i-Feldbusknoten wird über zwei M12-Rundstecker an das Flachbandkabel angeschlossen. (Option G10)

Pneumatik-Komponenten im Renneinsatz

PM_Race-Ing_frei.doc

Pressetext im Word-Format, passende Bilder siehe unten

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Race-Ing_2007_Kompaktzylinder_fuer_Kupplung.jpg

Kompaktzylinder für Kupplung

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Race-Ing_2007_Kompaktzylinder_fuer_Schaltwippe.jpg

Kompaktzylinder für Schaltwippe

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Race-Ing_2007_Ventil_und_Schaltwippenzylinder.jpg

Ventil und Schaltwippenzylinder

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Wagen und Rennteam

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Neu: Rohranschlussventil der "K"-Serie in 10 mm Baubreite

PM_K0-Ventil.doc

Pressetext im Word-Format, passende Bilder siehe unten

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K0-Ventil (einzeln)

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K-Ventilgruppe (0-34)

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K-Gruppe_0_bis.jpg

Pressetext im Word-Format, passende Bilder siehe unten

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Drei GeoMetric®-Zylinder mit Typenschildern

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K0-Ventil

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Dr. Manfred Leufgen

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Kombinut des GeoMetric®-Zylinders

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Ventil-Insel der Serie 2012

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Numatics Hauptgebäude (Vorderseite)

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